Sıcak yolluk sistemi; Plastik enjeksiyon kalıplarında enjeksiyon makinesinin memesinden plastik enjeksiyon kalıp gözüne kadar ergimiş plastik malzemeyi sıcaklık, basınç kaybı olmadan ve hasara uğramadan kontrollü bir şekilde bekletme ve istenildiğinde kalıp gözüne enjekte etme sistemidir.
Sıcak yolluk sistemi son yıllarda plastik enjeksiyon kalıpçılığında soğuk yolluk (normal yolluk) sistemine göre daha fazla tercih edilmeye başlanmıştır. Bunun nedeni, yüksek kaliteli ürün alma isteği, daha kısa sürede daha çok iş yapabilme ve işçilik giderlerinin azaltılması olarak özetlenebilir.
Sıcak yolluklu kalıplarda cidar kalınlığı prosese göre değişkenlik göstermesine rağmen cidar kalınlığı ne kadar ince olursa o kadar temiz ve kaliteli bir işçilik çıkması mümkün olur. Yani sıcak yolluklu kalıplarda cidar kalınlığını ince tutmak ürün kalitesini arttırmaya yarayacaktır.
Sıcak yolluklu kalıpların yukarıda bahsetmiş olduğumuz faydalarının yanında önlemi alınmaz ise çok büyük bir dezavantajı da vardır. En küçük metal parçası bile sıcak yolluk kanallarını tıkayabilir. Bu tıkanmalar kalıbın indirilmesi, sökülmesi, hasar tespiti ve çözümü, yeniden kalıbın takılması süreçlerinden geçer.
En küçük metal parçacığının neden olduğu bu hasar;
Firmalar genelde sıcak yolluklu kalıplarda kırma değil de granül malzeme kullanarak bu sorunun önüne geçmeye çalışırlar ancak granül içerisinde kalmış metaller de olabilir veya insan kaynaklı hatalardan da bu sıkıntıyla karşı karşıya kalınabilir.
